Die Eisenbahn im Flöhatal und ihre regelspurigen Zweigstrecken

Nachdem der Raum Annaberg durch die staatliche Zschopautalbahn bereits im Jahr 1866 Anschluss an das Eisenbahnnetz erhalten hatte, gründete sich 1871 die „Chemnitz-Komotauer-Eisenbahngesellschaft“. Deren Zielstellung war es, das Flöhatal mit Anschluss nach Böhmen mit einer Privatbahn zu erschließen, da der Staat die entsprechenden Finanzmittel bisher versagt hatte. Wirtschaftliche Schwierigkeiten führten aber bereits ein Jahr nach der 1875 erfolgten Betriebsaufnahme zwischen Reitzenhain und Flöh ...